Лодочное дистанционное управление

Управлять моторной лодкой на небольших расстояниях вполне можно вручную. Однако, когда речь идет о более длительных поездках и высокой скорости, то гораздо эффективнее лодочное дистанционное управление. Эта система облегчает процесс маневрирования, она:

• Повышает комфорт передвижения и управления.
• Улучшает обзорность близлежащей местности.
• Повышает эффективность использования плавсредства.

В некотором смысле, дистанционное управление лодочным мотором – это элемент усиления безопасности перемещения на воде за счет своей функциональности и практичности. А запуск двигателя с дистанционным управлением гораздо проще, чем в его отсутствии, что делает установку такой системы оправданной и необходимой.

Лодочное дистанционное управление подходит для маломерных и крупногабаритных судов, оно используется в технике для спасателей, устанавливается на катерах для области водного надзора, любительской ловли и востребовано для многих других сфер.

Дистанционное управление представляет собой комбинированную систему, которая дает возможность удаленно переключать трансмиссию, корректировать интенсивность оборотов, менять направление движения водного судна на основе специального рулевого механизма.

Конструктивные особенности

Система дистанционного управления двигателем включает рулевой модуль для корректировки поворотом двигателя и систему для управления реверсом.

В зависимости от особенностей конструкции, дистанционное управление двигателем на лодку, может быть с механической и гидравлической системой.

• Механика. Импульс передается мотору через редуктор руля с помощью троса, позволяя отклонять его в левую или правую сторону.
• Гидравлика. В такой конструкции рулевой редуктор – это гидравлический насос. В двигателе предустановлен гидроцилиндр, он реагирует при движении штока. Регулировка углового наклона осуществляется по аналогии с предыдущим типом дистанционного управления лодочным мотором.

Механические системы доступнее по цене, их рекомендуют ставить на маломерные судна и компактным катерам с навесным двигателем. А гидравлика дороже, ее сложнее устанавливать, но и по функциональности она выигрывает. Специалисты рекомендуют купить комплект дистанционного управления лодочным мотором гидравлического типа для больших судов.

В модуль также входят тяги. Они отвечают за связь троса и двигателя. Дистанционное управление лодочного мотора может комплектоваться универсальными и специализированными тягами. Первую разновидность можно регулировать под определенный мотор.

В комплект дистанционного управления входит пульт для удаленного маневрирования. Его выпускают постовым врезным или накладным. Кроме того, дистанционное управление подвесным лодочным мотором может осуществляться пультом с одним рычагом – отвечающим за дроссель и переключение передач или двумя рычагами – они позволяют управлять реверсом и заслонкой.

В конструкцию входит трос дистанционного управления лодочным мотором – он должен быть с запасом, чтобы не сковывать движения двигателя. Иногда комплект дистанционного управления для лодочного мотора дополняют уплотнительные гофры, опоры установочных комплектов.

Установка дистанционного управления на лодочный мотор

Чтобы произвести подключение лодочного мотора к дистанционному управлению, демонтируйте ручной модуль, установите новую автоматическую систему и подключите ее по схеме к двигателю. Используйте защитную одежду и следите, чтобы к системе не проникла вода, ворсинки, посторонние предметы.

Если сомневаетесь, то лучше дистанционное управление лодочным мотором купить и поручить монтаж опытным специалистам.

Обращайтесь, у нас вы сможете подобрать все необходимые комплектующие и воспользоваться сервисом моторов.